Ford prezentuje nową generację kampera Nugget

Udostępnij

Share Kopiuj

07.09.2023

Ford prezentuje kampera Nugget nowej generacji, który łączy w sobie najnowsze rozwiązania z zakresu wyposażenia pojazdu i wnętrza, oferując tym samym więcej radości z podróżowania. Po raz pierwszy kupujący Nuggeta mają możliwość wyboru zaawansowanego, zelektryfikowanego układu napędowego, elastycznej hybrydy plug-in (PHEV).

• Nugget nowej generacji wykorzystuje najnowsze rozwiązania Forda – m.in. udoskonaloną łączność, lepsze wrażenia z jazdy nowe układy napędowe, w tym wersję PHEV.
• Nowy Nugget Forda łączy zaawansowane technologie z wysokiej klasy wnętrzem kampera, dzięki czemu wakacje stają się przyjemniejsze i bardziej zelektryfikowane.
• Dostępny na zamówienia u dealerów Forda, nowy Nugget zachowuje popularny układ kampera z wnętrzem podzielonym na strefy, opracowany we współpracy z ekspertami z firmy Westfalia

Nowy kamper Nugget powstał we współpracy z ekspertami w dziedzinie konwersji pojazdów kampingowych z firmy Westfalia i pozwala na korzystanie z wyróżniającego ten model na tle konkurencji wielostrefowego układu wnętrza.

Kolejna generacja kampera korzysta z nowej platformy Forda, wprowadzonej w tym roku dla bestsellerowej rodziny Transita i Tourneo Customa,¹ dla której przygotowano nowe, zaawansowane rozwiązania projektowe, systemy komunikacji i wspomagania jazdy. W strefie mieszkalnej użytkownicy znajdą nowe, wysokiej jakości materiały wykończeniowe, będą mogli cieszyć się rozszerzoną funkcjonalnością i korzystać z przydatnej opcji dachu solarnego, dostarczającego czystej energii, dzięki czemu wyjazdy będą łatwiejsze i przyjemniejsze.

„Nugget ma służyć właścicielom w odkrywaniu nowych miejsc – a dzięki wyższemu komfortowi, komunikacji i napędowi PHEV mogą oni dotrzeć dalej niż kiedykolwiek. Klienci mówią nam, że wykorzystują swoje Nuggety jako samochody rodzinne, przewożąc przyjaciół i rowery na szlak lub kamper staje się sposobem na bardziej emocjonujące spędzanie czasu na emeryturze, więc zaprojektowaliśmy naszego najnowszego Nuggeta tak, aby spełniał wszystkie te funkcje” – powiedział Hans Schep, dyrektor generalny Ford Pro w Europie.

Nugget nowej generacji będzie wprowadzany na rynek etapami, począwszy od serii Nugget Titanium z uchylnym dachem i silnikiem EcoBlue o mocy 170 KM i ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Już od sierpnia 2023 r. można go zamawiać u dealerów Forda, licząc na dostawę wiosną 2024 roku.^{2, 3} Inne wersje, w tym z napędem PHEV, zostaną wprowadzone w ciągu kolejnych 12 miesięcy.

Nowa platforma sprawia, że podróż staje się przyjemnością

Podróżowanie po świecie często oznacza długie dni pokonywania setek kilometrów, a Nugget nowej generacji korzysta z udoskonalonych systemów, zapewnia lepsze wrażenia z jazdy i jest zaprojektowany zgodnie z trendami, jakie wprowadziły modele Transit i Tourneo Custom.

Ford w dużym stopniu wykorzystał luksusowe wzornictwo kabiny nowego Tourneo Custom, dlatego kamper zyskuje najwyższy poziom wykończenia i jakości materiałów i znacznie podniósł się komfort pasażerów.

Łatwość poruszania się w kabinie jest dla wielu klientów kluczowym powodem zakupu Nuggeta. Nowy kształt deski rozdzielczej i płaska podłoga ułatwiają przechodzenie z dwóch przednich foteli do części mieszkalnej; poduszka powietrzna pasażera zamontowana w suficie przyczyniła się do lepszego rozplanowania układu kokpitu. Niższe położenie podłogi i zintegrowany stopień boczny ułatwiają wsiadanie i załadunek, a największe w tej klasie pojazdów otwory przesuwnych drzwi bocznych i tylnej przestrzeni bagażowej ułatwiają korzystanie z samochodu.

Po raz pierwszy w modelu Nugget, Ford wprowadza układ napędowy PHEV, korzystając z technologii znanej z Forda Kuga Plug-In Hybrid^{3, 4} – najlepiej sprzedającego się modelu PHEV w Europie w latach 2021 i 2022.⁵ Nowy Nugget jest wyposażony w 2,5-litrowy silnik benzynowy, pracujący w cyklu Atkinsona, akumulator trakcyjny o pojemności 11,8 kWh (użytkowej) i silnik elektryczny, co daje łączną moc 232 KM i możliwość jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym.

Nowe podwozie z niezależnym tylnym zawieszeniem poprawia kulturę jazdy i prowadzenie, a klienci, którzy kamperem docierają w dzikie rejony i aktywnie spędzają czas w plenerze lub po prostu chcą mieć więcej pewności po zjechaniu z parkingu na gorsze drogi, będą mieli do wyboru wersje z napędem na wszystkie koła.

Stylowy kokpit dysponuje w pełni cyfrowym zestawem wskaźników i dużym 13-calowym ekranem dotykowym; znalezienie celu podróży, korzystanie z funkcji rozrywkowych i utrzymanie kontaktu ze światem jest proste dzięki najnowszemu oprogramowaniu Ford SYNC 4.⁶ Skomunikowaną z chmurą nawigacją, funkcjami audio i komunikacyjnymi można sterować za pomocą ekranu dotykowego lub naturalnych poleceń głosowych, a bezprzewodowe połączenie smartfonów z systemami Android Auto i Apple Carplay jest standardem.⁷

Szczególną uwagę zwrócono na to, aby nowy Nugget był bezpieczny i łatwy w prowadzeniu, nawet dla kierowców korzystających na co dzień z mniejszych samochodów. Oprócz pozycji za kierownicą, typowej dla samochodów osobowych i nowej wersji z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, Nugget dysponuje wieloma zaawansowanymi systemami wspomagającymi kierowcę.⁸ Inteligentny tempomat adaptacyjny z funkcją centrowania na pasie ruchu i funkcją Stop & Go pomagają zmniejszyć zmęczenie podczas długiej jazdy autostradą lub w korkach, a wspomaganie hamowania awaryjnego podczas cofania, aktywny asystent parkowania z system kamer 360 stopni służą kierowcy, podnosząc pewność manewrów w ciasnej przestrzeni.

Udoskonalanie unikatowej koncepcji kampera

Ford i Westfalia znacząco podwyższyły standardy jakości i ergonomii nowego modelu. Przestrzeń mieszkalna została całkowicie przeprojektowana z uwzględnieniem popularnego układu, dzielącego wnętrze na różne strefy, dzienną, sypialną i kuchnię. Stworzony specjalnie dla tego modelu projekt wnętrza umożliwia poruszanie się po kabinie, gotowanie oraz wsiadanie i wysiadanie z pojazdu bez przeszkadzania sobie nawzajem, nawet w układzie dwóch podwójnych łóżek.

Część wypoczynkowa jest bezpiecznym i wygodnym obszarem podczas podróży, a po zaparkowaniu łatwo przekształca się w jadalnię i część sypialną. Poza przemyślaną konfiguracją przestrzeni do przechowywania drobiazgów i bagażu oraz wysokiej jakości materiałami, Ford zadbał także o takie elementy wyposażenia jak:

• Podgrzewane obrotowe fotele kierowcy i pasażera
• Podgrzewana tylna kanapa z trzema miejscami siedzącymi (w kamperze może więc wygodnie podróżować pięć osób).
• Nowe głośniki systemu audio i gniazda USB-C w standardzie dla pasażerów siedzących w drugim rzędzie

Przemyślany układ kuchni na planie litery „L” sprawia, że gotowanie stało się przyjemniejsze. Praktyczna nowa lodówka szufladowa ułatwia dostęp do przechowywanych produktów i jest wystarczająco duża, aby pomieścić butelki w pozycji pionowej. Dzięki nowej zintegrowanej płycie grzewczej i zlewozmywakowi – wyposażonemu obecnie w standardowy podgrzewacz wody – uporządkowana przestrzeń zapewnia o 20% więcej wydzielonego miejsca na blatach kuchennych. Miękko zamykające się zamki i wysuwane rączki szafek chronią palce dzieci i wpływają na obniżenie hałasu podczas jazdy.

Nowy Nugget został znacząco zmodernizowany w stosunku do poprzedniego modelu, między innymi zyskał podnoszoną sekcję materaca, która zwiększa przestrzeń nad głową w kuchni i pozwala utrzymać górne łóżko na miejscu. Wyposażono go także w montowaną na prowadnicach tylną kanapę z nowymi elementami obsługi, które umożliwiają jej przekształcenie w łóżko jednym ruchem ręki. Prysznic z ciepłą i zimną wodą w tylnej sekcji jest teraz wyposażeniem standardowym, dodatkiem opcjonalnym jest montowany na tylnej klapie namiot, zapewniającym osłonę podczas kąpieli. Możliwości poszerzenia przestrzeni podczas biwaku rozszerzono dzięki zupełnie nowym funkcjom:

• Podnoszony dach z nowym, samoczynnie składającym się materiałem, ułatwiającym opuszczanie dachu
• Nowe zintegrowane schowki na standardowy stolik i krzesła biwakowe
• Praktyczne nieprzepuszczalne rolety, zapewniające większą prywatność i prostszą obsługę, zastąpiły zasłony

Poza wyposażeniem ułatwiającym funkcjonowanie na kempingu, nowy Nugget oferuje również zaawansowane systemy poprawiające komunikację w podróży i komfort po zaparkowaniu. Bezprzewodowe ładowanie indukcyjne i standardowy modem 5G pozwalają cieszyć się rozrywką i skomunikowaniem ze światem bez obawy o wyczerpanie baterii telefonu lub przerwę w dostępie do danych. Opcjonalny panel fotowoltaiczny w dachu pomaga zasilać instalację wewnętrzną lub ładować akumulator na potrzeby wszystkich urządzeń zewnętrznych, a w idealnych warunkach pogodowych może generować więcej energii, niż zużywają wbudowane systemy.

Wydzielony, 7-calowy kolorowy ekran dotykowy w części wypoczynkowej umożliwia łatwą kontrolę i sterowanie ogrzewaniem, poziomem wody, poziomem naładowania akumulatora i oświetleniem nowego Nuggeta. Nowe funkcje obejmują:

• Sterowanie nowym, zaawansowanym oświetleniem wewnętrznym LED, w tym regulowanym kolorowym oświetleniem nastrojowym
• Funkcja inklinometru, ułatwia poziomowanie na nierównym podłożu
• Aplikacja z obsługą Bluetooth zamienia smartfon w pilot zdalnego sterowania funkcjami kabiny

Nowy Nugget jest wynikiem wieloletniej współpracy z Westfalią, firmą cenioną w branży konwersji kamperów, co stawia Forda w idealnej pozycji, która pozwoli wykorzystać silny popyt na europejskim rynku jednotonowych samochodów kempingowych.

Napisz do nas

¹ Austria, Belgia, Wielka Brytania, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Irlandia, Włochy, Holandia, Norwegia, Polska, Portugalia, Hiszpania, Rumunia, Szwecja, Szwajcaria i Turcja

² Oficjalne dane homologacyjne dotyczące zużycia energii zostaną podane przed rozpoczęciem sprzedaży. Deklarowany zasięg jazdy i czas ładowania oparte są o symulacje komputerowe wykonane przez producenta oraz o szacunki. Rzeczywisty zasięg pojazdu może różnić się od deklarowanego w zależności od warunków zewnętrznych, stylu jazdy, stanu technicznego pojazdu i wieku akumulatora litowo-jonowego.

³ Deklarowane zużycie paliwa/zużycie energii w cyklu WLTP, emisja CO2 i zasięg napędu elektrycznego mierzone są zgodnie z wymaganiami i specyfikacjami technicznymi regulaminów europejskich (WE) 715/2007 i (WE) 2017/1151 w aktualnym brzmieniu. Przyjęta obecnie procedura testowa pozwala na porównanie wyników uzyskanych przez różne typy pojazdów różnych producentów.

⁴ Ford Kuga Plug-In Hybrid, zgodnie z homologacją: emisja CO2 od 21-30 g/km, zużycie paliwa od 0,9-1,3 l/100 km, zasięg jazdy bezemisyjnej w trybie w pełni akumulatorowym 57-67 km (WLTP). Dane emisji CO2 i zużycia paliwa mogą się różnić w zależności od wersji pojazdów oferowanych na poszczególnych rynkach.

⁵ Dane dostarczone przez JATO Dynamics i IHS Markit.

⁶ Nie prowadź samochodu, gdy jesteś zdekoncentrowany oraz podczas korzystania z urządzeń mobilnych. w miarę możliwości korzystaj z systemów sterowania głosem. Niektóre systemy mogą nie być dostępne, kiedy pojazd znajduje się w ruchu. Nie wszystkie systemy są kompatybilne ze wszystkimi telefonami.

⁷ Wymaga telefonu z aktywną usługą transmisji danych i kompatybilnym oprogramowaniem. SYNC 4 nie kontroluje produktów innych firm podczas użytkowania. Firmy zewnętrzne ponoszą wyłączną odpowiedzialność za funkcjonalność swoich aplikacji.

⁸ Systemy asystenckie wspomagające kierowcę są uzupełnieniem jego uwagi, ale nie zastępują oceny sytuacji i konieczności kontrolowania pojazdu przez kierowcę. Mimo wsparcia systemów należy zachować zasady bezpieczeństwa na drodze. Szczegółowe informacje i ograniczenia znajdują się w instrukcji obsługi.

⁹ Opcjonalne ładowanie bezprzewodowe Qi może nie być kompatybilne ze wszystkimi modelami telefonów.

¹⁰ FordPass Connect, aplikacja FordPass dla smartfonów i bezpłatne usługi powiązane z komunikacją sieciową są wymagane w przypadku korzystania z funkcji zdalnych (szczegóły można znaleźć w warunkach użytkowania FordPass). Usługi zdalne dla pojazdów skomunikowanych i ich funkcjonowanie zależą od dostępności wybranej sieci. Zmieniająca się technologia / sieci komórkowe / systemy pojazdu mogą ograniczać funkcjonalność i uniemożliwiać działanie usług korzystających z sieci. Usługi dla pojazdów skomunikowanych nie obejmują hotspotu Wi-Fi.